近年来,小型SUV受到了前所未有的欢迎。颜值好,坐姿高,空间灵活,动力强劲,这些足以成为消费者“青睐”小型SUV的理由。然而,一辆专业的入门级SUV,不是“小型轿车 + SUV底盘”的单纯物理叠加。现在,我们就以同为美系SUV的自由侠与昂克拉做对比分析,看看各自在“专业水准”上的表现。
外观设计:自由侠传承精髓 突破经典
就外观而言,自由侠传承了Jeep经典家族前脸设计——Willys风格前脸造形、简洁圆形前大灯、7孔格栅。内嵌式发动机罩盖设计更富有现代感,传递出Jeep不断探索的品牌精神,而和牧马人一脉相承的X 方形尾灯更具特色,X灵感源于早期的军事油桶。
低腰线车身、高顶棚、垂直的线条设计,使得Jeep自由侠造型硬朗、更显宽敞,且视野非常好。
别克昂科拉中期改款车型于前不久上市,新车外观上采用最新的家族式设计,前脸和尾部均较圆润饱满,全新飞翼式镀铬进气格栅和双展翼造型日间行车灯的加入,使其相比老款更具时尚科技感。
但总体来说,两款车型中,自由侠因继承Jeep经典家族式前脸设计,更具辨识度,且硬朗的造型也显得更具SUV的“酷劲儿”和“力量感”。相对来说,昂科威圆润的车身则少了几分个性与阳刚。
内饰:自由侠灵动多样,昂科拉偏成熟稳重
不得不说,自由侠在内饰细节元素的运用上,已经全面Jeep化。作为一款专为85后年轻消费群体打造的小型SUV,自由侠运用了大量极限运动的元素,“夜骑主题、滑沙主题、跳伞主题、75周年”4种主题内饰,为年轻的准车主们带来更多的选择。
此外,在内饰的细节处,自由侠还设计了诸多“彩蛋”,如willys脸谱,Moab探险地图,军用油箱烙印等,传承经典的同时,又彰显了个性。
新款昂科拉在内饰方面虽然也加入了诸多新的设计元素,但昂科拉内饰颜色以黑色为主,部分车型采用黑色与枫叶红双色搭配,在感观上更偏向于成熟沉闷,不够时尚个性。
空间:自由侠“得房率”更高,空间优势明显
在购车时,相信无论是轿车还是SUV,消费者都倾向于购买空间大的车型。虽然是小型SUV,但通过以下对比可见,自由侠在空间上并没有丝毫的“让步”。
通过车身尺寸和行李箱空间的对比,我们发现,昂科拉仅在长度上优于自由侠,但在其余的各项参数中,自由侠的空间优势相当明显。尤其是后备箱容积,在座椅放倒后可扩展至1137L,短途、长途出行均可兼顾。
其实,自由侠的大空间得益于Box-Form专业SUV设计语言,方正的车身设计使得车内立体空间“得房率”高出竞争对手至少5%,这相当于整整200L的实际使用空间。
动力与配置:自由侠全路况性能佳,性价比更高
作为一款SUV车型,良好的全路况性能和较佳的脱困能力,才是对其专业性最好的说明。
Jeep自由侠搭载了1.4T T-JET 涡轮增压发动机,最大可输出110kW的功率,最大扭矩为230Nm,拥有同级最强的升功率表现,动力输出强劲的同时还保留了自然吸气发动机线性输出的特征,有效避免了涡轮增压发动机过于唐突的动力输出感,最大化提升了驾驶乐趣。
此外,2.0L四驱版自由侠拥有5种驾驶模式——标准、沙地、泥地、岩石、雪地。这5种驾驶模式,满足了大家行驶时的全路况需求。
新昂科拉全系标配1.4T涡轮增压发动机,输出动力103kW/4900-6000rpm与200Nm/1700-4800rpm,搭配6速手动/6速DSS智能启停变速箱。如下,我们选取了14万价位的两款车型,就动力参数和配置上做了对比:
通过以上对比可以看出,两款车型价格相当,但全新自由侠在发动机动力参数及变速箱配备上要优于昂科拉。在安全和舒适性配置上,自由侠拥有的配置更多,也更为先进。
总结:
自由侠在外观、内饰、空间、动力和配置上,都做到了一款专业级SUV所应有的标准,树立了入门级SUV新标杆。针对年轻群体的特性,在保持Jeep家族式设计语言的基础上,又增添点儿属于自由侠的“特立独行”。
在小型SUV同质化严重的今天,一款独特的、“专业级”的小型SUV,相信一定能激起您 “跃跃欲试”的神经!
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