乐视、广汽、众诚合资成立大圣科技

     6月8日，广州汽车集团股份有限公司、乐视控股（北京）有限公司和众诚汽车保险股份有限公司宣布达成战略合作，三方共同投资的大圣科技股份有限公司（以下简大圣科技）在广州正式成立。

广汽、乐视、众诚三方投资的大圣科技于6月8日上午正式成立

        大圣科技由广汽集团、乐视控股和众诚保险按照45%、40%和15%的股比共同发起，项目首期投资14亿元，首次注册资本金为2亿元。

     对于三方合资公司的成立，乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊在发布会上表示，“互联网公司、传统主机厂和金融保险公司的合资创造了一种全新的商业模式，基于这种创新，汽车互联网生态合资公司将颠覆现有的汽车电商平台和汽车服务平台。”

乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊先生

     “合资三方将充分利用广汽的线下汽车全产业链，乐视的线上内容、渠道、流量，以及众诚在专业汽车保险服务及风险管理上的优势，打造最值得信赖的修车、用车、买车、租车换车一站式平台，构建开放共享的汽车互联网生态圈，”广汽集团总经理曾庆洪在发布会上表示。

     作为全球首家提出造车计划的互联网企业，乐视近年来一直致力打造开放、共享、全场景的汽车生态。这一次与广汽集团及众诚保险的合资合作，不仅首创了全新的合资模式，基于这种创新，合资公司也将颠覆现有的汽车电商和汽车服务平台，创造全新的用户体验。

三界携手 重构汽车电商

 近年来随着互联网商业的飞速发展，汽车销售服务的外部环境已发生很多变化，销售生态变革亦悄然进行中。而在各方资本的关注与争夺中，包括新车、二手车、汽车周边用品、后市场服务等各种形式的汽车互联网服务交易模式争相涌现。不过，热闹之外，汽车电商发展却仍显得十分缓慢落后，未找到有效的破解之道。

     较早前，中国贸促会汽车行业分会会长王侠在以“重构汽车电商生态”为主题的2016中国互联网汽车电商峰会上提到，在即将到来的汽车电商3.0时代，跨界融合或将成为汽车电商行业突破瓶颈的最佳选择。对于汽车这一高价值、多功能的产品，只有实现线上和线下的高度融合、电商与传统渠道有效的优势互补、互联网与传统汽车产业深度融合和无缝对接，才能够为消费者、为社会创造出更多的价值。

    中国目前汽车的总保有量超过1亿辆，消费还在不断增长中，按平均车价十万保守计算，总平台交易额超过一万亿。也就是说，汽车电商市场将是一个产值过万亿的真实市场，同时也是一个亟待被重塑的产业。

        据了解，大圣科技将以车生活平台、整车平台为骨架，在深耕汽车销售、保养、维修和租赁的同时，重塑”汽车+互联网”格局。

     按照规划，大圣科技将优先启动整车平台和车生活平台。整车平台包含新车、二手车业务。其中新车业务，将开展多样化的线上全品类新车销售模式，比如联合厂商共同开展的包销模式、个性化的产品一口价模式、众筹式的一元夺宝模式、创新的新车拍卖模式、新品首发的预售模式以及目前普遍存在的线索导流模式等。为了更好的体验，平台将联合金融、保险、物流、牌证等服务团队，为用户提供一站式线上线下一致性体验的购车服务。

    车生活平台除包含常规的服务平台外，还包括了配件商城、用品商城、社区服务连锁等。车生活将是生态圈最核心的切入点，该平台将同步启动社区店的建设和认证，以及同城配件仓储物流体系搭建。

       大圣科技平台技术开发和运营筹备已经全面启动，将在广州车展期间正式上线。

破界流动 乐视汽车生态再添成员

   “今天三方合资公司的成立，不仅进一步验证了乐视汽车生态的开放性，并为整个乐视生态体系迎来了两位重要伙伴。乐视将与广汽、众诚保险一道，共同揭开汽车互联网生态的新篇章，”乐视超级汽车（中国）总裁兼COO张海亮在发布会上表示。

嘉宾合影留念

     正如广汽集团总经理曾庆洪在发布会上所言，广汽一直以来具有创新变革与开放合作的基因，无论是在制造技术、产品与服务、增值业务，还是合资合作、企业管理等方面，广汽始终秉承这一理念。这与乐视破界化反的互联网生态理念有着高度契合。

    在乐视提出的互联网生态概念中，主张以互联网技术为核心将实现产业链垂直整合和跨产业价值链重构，这种价值链重构能够真正打破工业化时代下产业边界和创新平台的边界，有着源源不断地自我创新动能以及强烈的化学反应，从而不断为用户创造全新的价值。而这次“传统主机厂+互联网生态公司+金融保险公司”的三方合作正是乐视对汽车产业链垂直整合和跨产业价值链重构的一种双模并驱的创新尝试。

   作为当下最具代表性的互联网生态型企业，乐视在全球首创“平台+内容+终端+应用”的完整开放式闭环生态系统支撑下，目前已形成了互联网及云生态、内容生态、大屏生态、手机生态、体育生态、汽车生态以及互联网金融7大子生态。

    其中，作为乐视旗下七大子生态之一，乐视汽车生态已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、智能驾驶、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局。

      2014年底，乐视正式推出“SEE（Super Electric Ecosystem）计划”，旨在打造全球化的互联电动智能共享交通生态系统。今年4月20日，由乐视100%自主研发的LeSEE超级汽车首款概念车首次亮相，引来国内外的强烈关注和赞誉。乐视的战略合作伙伴Faraday future也已经推出了其首款概念跑车FF ZERO1，今年1月和4月先后惊艳亮相美国CES展和北京车展。

    乐视认为，未来汽车将不再是从A到B的出行工具，而是一套全新的互联网交通生活场景。大圣科技将与广汽集团、乐视生态实现协同化反，背靠乐视集团完整的生态系统以及布局广而深的Lepar体系，在汽车产业链垂直整合的基础上，发挥生态优势，融合零派共享、易到用车、乐视车联网、乐视金融等内容，给用户提供汽车之外的全方位的完整的互联网交通生活场景下的产品和服务需求，共同打造开放、共享、全场景的“互联网+汽车”生态。